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电池养护牢记两个数字:10小时!65°!
来源:本站原创    点击数:1656  更新时间:2019/8/6

近年来,新能源汽车逐渐走进大众的视野。无论是在国家政策的支持下,还是人们的环保意识不断增加,新能源汽车逐渐成为了大众消费者的购车之选。


那你知道怎么保养电池吗?怎样的勤养护方式才能延长电动汽车的寿命吗?关于新能源汽车电池的保养知识,你知道多少?


01

正确把握充电时间

在电动汽车使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右,充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。



过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电的话,充电时间就不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。


02

严禁处于亏电状态


亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。


03

避免猛踩加速


在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

04

严禁长时间暴晒


温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化,所以在高温环境下,尽量将新能源汽车停于阴凉处。



05

故障检测及处理


在车辆的日常使用过程中,您可能会碰到因蓄电池电量不足或损坏而导致发动机无法起动的情况,在这种情况下,可以使用其他车辆上的电源并联起动,具体做法如下:

step1:用一根跨接导线,两端分别连接两个蓄电池的正极;


step2:另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线;


step3:调整好导线位置,使其与发动机舱的运动部件,如发动机胶带,互不干扰;提供电源的车辆应先起动,1分钟后再起动亏电车辆。起动后,两车的发动机空转大约3min,在这段时间内导线仍应处于连接状态;


step4:拆除导线的顺序与连接顺序相反,此时提供电源车辆的发动机可以熄火,但请勿将亏电车发动机熄火。



其实,保养自家电动汽车电池并不难,只要平时多注意一些小细节,电池的寿命就会悄悄地延长哦!


(文章内容整理于网络)


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